Manado - Buat yang ingin Honda All New CBR250RR, jangan khawatir sepeda motor ini bukan cuma menjadi teman yang selalu garing di jalanan. CBR 250RR menjadi motor yang paling mudah dikendarai di kelasnya. Berikut Memahami 3 Mode Berkendara Honda CBR250RR Jika ditelisik dari ”segitiga berkendara”, yakni jok, posisi kaki, dan setang, menghasilkan posisi duduk yang tidak terlalu menunduk. Memang racing, tapi tidak bikin capek. Setang berada di bawah, namun di-counter dengan posisi kaki yang agak maju dan tinggi jok yang pas. Mode ”Comfort” Pasang mode berkendara ”comfort”. Mesin akan jauh lebih sopan. Berjalan pelan, sekitar 10-20 kpj, motor tidak tersendat-sendat. Biasanya, buat motor-motor yang punya torsi dan tenaga besar, jalan pelan sungguh tidak nikmat dengan efek ”ndut-ndutan”.

Berbeda dengan CBR250RR yang mampu menyesuaikan. Ini pula yang membuat yakin, motor andalan Honda ini bakal sangat mumpuni diajak bermacet-macet ria. Hal pendukung lain yang membuatnya asyik diajak sebagai teman sehari-hari adalah bobot yang ringan. Hal itu didukung dengan suspensi upside down di depan yang bikin motor stabil. Saat menemui gelombang kecil, suspensi cukup mampu memberikan sensasi peredaman yang baik. Dipakai meliuk-liuk pelan dan kencang, terbukti bobot yang ringan dan motor yang lincah memberikan efek percaya diri jika memang harus berjalan di jalanan padat.